Reduceri!
Toba finala RJWC Can-Am Outlander 650/800/1000 MAX ‘12‘-‘22 Dual Preț redus
Prețul inițial a fost: 5.790,00 lei.2.316,00 leiPrețul curent este: 2.316,00 lei.
Salvează: 60%
- Livrare gratuita la comenzi de peste 252,00 lei.
- Retur si rambursare in termen de 14 zile.
- Plata securizata prin metode de plata sigure si verificate.
Descriere
Toba finala RJWC Can-Am Outlander 650/800/1000 MAX ’12’-’22 Dual
TAPA DE EȘTIE KROSSFLOW SLIP-ON Aceasta este, în comparație cu Mud Edition, o opțiune mai silențioasă, cu flux reținut și disipare a căldurii. Acest sistem înlocuiește vechiul Baffletech și este disponibil pentru toate modelele pentru care avem în prezent Mud Edition. Toba de eșapament Krossflow este complet reambalabi…
- TAPA DE EȘTIE KROSSFLOW SLIP-ON
- Aceasta este, în comparație cu Mud Edition, o opțiune mai silențioasă, cu flux reținut și disipare a căldurii.
- Acest sistem înlocuiește vechiul Baffletech și este disponibil pentru toate modelele pentru care avem în prezent Mud Edition.
- Toba de eșapament Krossflow este complet reambalabilă și, în comparație cu alte mărci, o puteți demonta în doar câteva minute pentru a o întreține.
- Toate piesele sunt interschimbabile cu piesele din Mud Edition.
- Ca și în ediția Mud, vârful de capăt și clema sunt prelucrate dintr-o bucată solidă de aluminiu, vârful de capăt este, de asemenea, acoperit cu pulbere cu material dur rezistent la căldură.
- Vârful de capăt are, de asemenea, mai multă gravitate pentru a funcționa ca radiator pentru toba de eșapament, ceea ce ajută la menținerea temperaturii scăzute în corpul și miezul tobei.
- Când scoateți vârful de capăt și clema, aveți acces 100% la interiorul tobei de eșapament și la miezul interior pe care le puteți îndepărta cu ușurință pentru curățare și reambalare.
- SPECIFICAȚIILE PRODUSULUI
- Nivel de sunet mai scăzut decât Mud Edition
- Câștigă cai putere și cuplu
- Sunet profund, întunecat, aproape rău
- Toate piesele sunt interschimbabile cu Mud Edition (cu excepția stilului vechi Quiet Core)
- Construit și asamblat în magazinul nostru din nordul Suediei
- 100% inoxidabil SS304 în cutii și tuburi
- Piesele din aluminiu sunt prelucrate CNC 6061
- Sudate TIG de precizie cu tijă de umplere de înaltă calitate
- Tuburi îndoite cu dorn
- Toate amortizoarele Krossflow sunt reambalabile cu RJWC Corewrap
- Reambalați și reparați-vă toba de eșapament rapid și ușor!
- Este disponibil un kit de reambalare specific pentru model
- Sunet profund și curat incredibil garantat
Dotari:
- Outlander 500 MAX (G2) ’12-’15 – Necesită țeavă colectoare + Necesită adaptor lung de extensie pentru vehicul
- Outlander 570 (G2) ’15-’22 – Necesită conductă colectoare
- Outlander 650 (G2) ’12-’22 – Necesită conductă colectoare
- Outlander 650 MAX (G2) ’12-’22 – Necesită țeavă colectoare + Necesită adaptor lung de extensie pentru vehicul
- Outlander 650 XMR (G2) ’16-’22 – Necesită conductă colectoare
- Outlander 800/MAX ’12-’22 – Necesită țeavă colectoare + Necesită adaptor lung de extensie pentru vehicul
- Outlander 850 MAX (G2) ’16-’22 – Necesită țeavă colectoare + Necesită adaptor lung de extensie pentru vehicul
- Outlander 1000/XXC (G2) ’12-’22 – Necesită conductă colectoare
- Outlander 1000 MAX/XMR (G2) ’12-’22 – Necesită țeavă colectoare + Necesită adaptor lung de extensie pentru vehicul
- Renegade 570 XMR ’16-’22 – Necesită conductă colectoare
- Renegade 850 XMR (G2) ’16-’22 – Necesită conductă colectoare
- Renegade 1000/XMR (G2) ’16-’22 – Necesită conductă colectoare




